联盟号MS-10太空船飞往国际空间站。(美国之音AP图)
联盟号MS-10太空船飞往国际空间站。(美国之音AP图)

“联盟”号飞船失事 美国太空总署介入调查

周扬
2018-10-13 12:25
10月11日,俄罗斯“联盟”号(Soyuz)飞船在发射前往国际太空站(ISS)的途中因故障失事,被迫返回地球。美国太空总署(NASA)正在与相关部门合作,对事故展开全面调查。这是1983年以来,首次发生搭载载人飞船的运载火箭出现事故,上一次事故发生在1975年。

10月11日,俄罗斯“联盟”号(Soyuz)飞船在发射前往国际太空站(ISS)的途中因故障失事,被迫返回地球。美国太空总署(NASA)正在与相关部门合作,对事故展开全面调查。这是1983年以来,首次发生搭载载人飞船的运载火箭出现事故,上一次事故发生在1975年。

据美国之音等多家媒体报道,美国太空总署报告显示,在当日发射任务的开始阶段,该飞船进展顺利,但飞行到大约90秒后,火箭推进器分离出现了故障。约114秒后,紧急逃生系统开始运作,返回舱与火箭分离,最终在距离发射地点哈萨克斯坦400公里的地方着陆。两名机组人员健康状况良好,他们是俄罗斯宇航员阿历克谢•奥夫奇宁(Alexey Ovchinin)和美国宇航员尼克•黑格(Nick Hague),两人在国际太空站执行为期6个月的任务也因此取消。

俄罗斯官方表示,在找到事故原因之前,暂时不会再将太空人送往国际太空站。

目前,一名德国人、一名美国人和一名俄罗斯人正在国际太空站内工作,飞船失事使他们留在那里的时间比原计划更长。美国太空总署表示,将国际太空站人员送回地球的太空船电池将在约200天后耗尽,因此太空站人员必须在2019年1月初之前返回地球。

国际太空站自2000年11月起持续有人驻守,每六个月进行一次轮换。

俄罗斯媒体和许多专家学者认为,这次发射失败,显示了俄罗斯航天领域所面临的深层危机。因涉及利益关系,各种集团和财团不断拆分和重组,巨额资金被频繁盗用和侵吞,高度垄断,竞争力下降,事故率不断上升,俄罗斯航天明灯在逐渐熄灭。

俄罗斯与美国之间的关系历来较为紧张,但是在太空任务领域,两国的合作一直保持。美国太空总署在2011年就不再进行宇航员运送的工作,而是向俄罗斯支付巨额资金,以每个座位数千万美元的价格,让俄罗斯飞船把美国人送到国际空间站,美国和俄罗斯之间的这一合同将在2019年到期。俄罗斯航天界的现状和这次事故的发生,更加显示了美国推出新火箭系统的迫切性。明年,美国将把运送宇航员的任务交付给波音(Boeing)和Space X这两家本土公司。

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