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Flying-V(圖片來源:Youtube@Studio OSO)
Flying-V(圖片來源:[email protected] OSO)

環境問題迫使各種技術面臨革新,蝙蝠俠飛機也可以一衝九霄

【希望之聲2019年6月12日】(本台記者陳雯韻綜合編譯)21世紀以來,越來越多的人開始關注環境問題,種樹、收集垃圾、治理污染,各界人士均以微薄之力還地球之青山綠水,科技界大佬自然也不甘示弱。

荷蘭代爾夫特理工大學的工程師們希望通過重新設計機體的結構減少飛機飛行的耗油量,從而達到溫室氣體減排的目標。

這架飛機名爲“Flying-V”,其概念機最初是由柏林大學學生Justus Benad提出的。

Justus最初的設計靈感來自於一款電吉他,

(SOLD) Flying V acoustic/ electric guitar

$250 - Kansas City, MO

Dean Flying V acoustic/ electric guitar,excellent condition,$250,(816)813-8474

Posted by Scott Simmons on Friday, February 22, 2019

Justus表示,新設計的機體擁有全新的動力系統,且機體的風阻較傳統機型更小,因此也更節能。

全新的Flying-V機型翼展寬與空客350相當,但是機身長度卻比350短20米,其設計載客量和燃料艙容量均與A350相當,更加嬌小的體型也讓Flying-V大放異彩,讓大家爲之眼前一亮。

代爾夫特理工大學航空航天工程系主任Henri Werj坦言,目前這款飛機仍然處在初級設計階段。他也坦言,該款飛機還是存在很多的設計問題,其中最大的問題就是飛機轉向問題。“傳統飛機的客艙分佈在飛機軸線的一段狹長的範圍內,而三角翼飛機的客艙則分佈在機翼附近,所以當飛機轉向時,尤其是做傾斜轉向時,乘客的乘坐體驗是很糟糕的,就像是玩迪士尼的過山車一樣。所以我們在未來需要彌補這方面的設計缺陷。”

如果能夠順利解決技術難題,大約在2040年前後,這款飛機能夠正式面世。

(本文由希望之聲編輯編譯綜合,保留版權。未經希望之聲書面授權,不得轉載。)

責任編輯:唐潔

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