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您的愛車應該用合成機油?還是普通機油?(圖片: Pixabay)
您的愛車應該用合成機油?還是普通機油?(圖片: Pixabay)

【希望之聲2019年11月12日】(本台記者張鑫綜合報導)當施女士的豐田RAV4要更換機油時,技師建議她使用5W-30 。但她不是很清楚自己的車子到底是應該使用合成機油?還是普通機油?

車專家李進先生解釋,一般說來,合成機油(Synthetic Motor Oil)的潤滑特性和壽命指標都比普通機油(Conventional Oil )要好。但具體自己的車應該使用哪一種,還應該查閱車主手冊,其中會有對機油的標準要求。在有的車主手冊,其也會推薦您,可以根據自己所在地區的溫度來選擇不同類型的機油,這樣您也可以去諮詢車行,以便得到準確的回覆。

目前我們在市場中看到的全合成機油應該都是高性能流體,它比普通機油更容易自由流動。汽車工程師在設計車輛時,已經考慮了機油與油封橡膠之間的吻合關係。例如,適合於普通機油的油封,如果使用了合成機油,則有可能會產生漏油的現象。

Mobil 1 Synthetic Motor Oil
普通機油是一種精製粗油,而合成潤滑油除了提純外,還需要經過分解、重新合成並加入添加劑。在北美,除了極端熱或極冷的地區,一般使用5W-30 和10W-40 半合成機油比較常見。但這類標示代表什麼意思呢?根據美國汽車工程師協會(SAE)的機油黏度標準,“W”是指“冬季”,而其前後的數字代表機油在低溫和高溫時的不同黏度。W之前的數字表示低溫時的黏性,數字越小,其低溫流動性越好,也就是耐低溫的極限越低。W後面的數字則表示機油在100攝氏度時的黏性,該數字越大,表示黏度越高、密封性越好。

以上的聽衆問答節選自希望之聲的《天南海北話汽車》欄目。該欄目是北美唯一中文汽車直播節目,高科技出身的汽車專家李進先生爲您在線解答買車、賣車和修車的任何問題。

責任編輯:李軍

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