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 NIO 蔚來汽車
蔚來汽車創始人李斌與蔚來ES8電動車。(AP photo)

蔚來汽車登2019年新科技公司“虧損王” 愛奇藝拼多多緊跟其後

【希望之聲2019年12月5日】(本台記者賀景田綜合報導)中國新科技公司一直都在燒錢,但許多公司都在賠錢賺吆喝,過去兩年裏從未賺過錢。據《燃財經》盤點,蔚來汽車在2019年10家虧損最多的公司中名列第一。

蔚來登頂2019新經濟虧損王

大陸《燃財經》12月5日報道,至少有10家新經濟公司,在過去兩年裏,每個季度都處於虧損狀態,即便上市了也未能好轉。

根據今年第三季度財報數據,盤點2019年中國新經濟虧損最多的10家公司盤點如下:

China's economy
2019年中國新科技公司虧損排名

需要注意的是,由於蔚來汽車遲遲未發佈第三季度財報,也未披露財報發佈日期,所以其第三季度數據採用彭博綜合預期值。

2019年前三季度,按淨虧損金額計算,蔚來汽車位居榜首,是“新經濟虧損之王”。愛奇藝排名第二,以78億元的淨虧損落後於蔚來汽車拼多多排第三,2019年前三季度淨虧損52億元。剩下的虧損大戶分別是趣頭條、瑞幸咖啡、優信、嗶哩嗶哩、蘑菇街、網易有道、兌吧。

相比2018年,這份名單發生了一些細微的變化:

China's economy
2018年中國新科技公司虧損排名

按照2018年的全年數據,美團是2018年的“新經濟虧損之王”,淨虧損金額高達1155億元。其次是拼多多,淨虧損102億元。蔚來汽車以96億元排第三。

對比兩份榜單會發現,2019年美團從虧損榜消失了,蘑菇街和網易有道新上榜。

2018年,蘑菇街的淨虧損金額爲3.2億元,但在2019年第三季度,它的淨虧損就已經達到了3.27億元,超過了去年全年,這是蘑菇街過去連續8個月最大單季虧損。網易有道在今年10月上市,它在2018年淨虧損2.09億元,今年前三季度淨虧損3.99億元。

綜合而言,10家新經濟公司,在2019年前三季度合計淨虧損289億元。

有10家公司從未賺過錢

報道說,有一些公司,從成立至今,從來沒有盈利過,從來沒賺過一分錢。

根據公開披露的財報數據,從2017年至今,共有10家公司每個季度都虧損,從來沒有實現過單季度盈利。

蔚來汽車爲例,過去的連續9個季度,它平均每個季度淨虧損23億元。新能源造車是互聯網虧損的重災區,對資金投入需求巨大。汽車交付量的限制、質量導致的召回事件,更加劇了運營層面的虧損。蔚來汽車創始人、董事長兼CEO李斌曾說,“我們跑的是泥濘賽道上的馬拉松。”

愛奇藝的虧損情況跟蔚來汽車不相上下,平均每個季度淨虧損20億元。有分析認爲,以愛奇藝爲代表的視頻平臺,押注的是國內視頻付費的未來。由於目前國內用戶版權意識薄弱,會員付費率和會費標準相對較低,而且視頻平臺之間的競爭十分激烈,所以長期虧損是常態。

趣頭條抓住了下沉人羣,看新聞領紅包,通過不計成本的用戶拉新,以及持續的燒錢補貼,來搶佔這個尚未開發的市場。它每個季度收入十多億,但大部分花在了拉新和補貼上,導致持續虧損。

瑞幸咖啡從誕生之日起,就因爲激進的營銷策略和燒錢擴張的打法而備受質疑。“首杯免單”、“買五送五”的推廣方式,讓業內懷疑它能否算過賬來。當然,它已經連續虧損了8個季度,從未盈利。

這10家公司中,既有成立時間相對較長的老玩家,如愛奇藝、嗶哩嗶哩、流利說等,也有創業新貴,如瑞幸咖啡、趣頭條等。相比之下,它們從成立到上市所花的時間在縮短,但長期虧損的狀態卻並未改善。

責任編輯:宋月

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