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A worker on a Chrysler car,Gregory Bull/AP
中国汽车销量11月继续下跌。(Gregory Bull/AP )

【希望之声2019年12月9日】(本台记者贺景田综合报导)中国车市寒意未去,11月份汽车销售继续下滑,延续了历史性的低迷,为中国车市连续第二年销售下降。由于中国经济持续放缓,国际知名汽车制造商纷纷撤离中国。

经济放缓 中国汽车销售下降 国际品牌撤离

彭博12月9日报道,周一(12月9日),中国乘联会引用初步数据称,轿车、SUV、微客和MPV的销量较上年同期下降4.2%,至197万辆。在过去18个月中,这是第17次下跌,唯一增加的月份是2019年6月,交易商提供大量折扣来清理库存。

中国经济放缓居民收入减少中国车市继续低迷的主要因素,这也促使一些国际品牌撤出中国。铃木汽车于2018年退出中国,韩国起亚汽车2019年6月份宣布关闭其在中国盐城的“东风悦达起亚汽车盐城第一工厂”。2019年5月份,现代汽车集团的“现代汽车”关闭了其在北京的“北京现代第一工厂”。标致汽车的制造商PSA Group11月表示,计划出售其在中国生产DS品牌汽车的合资企业中50%的股份。

中国四大汽车集团表现不佳

《新浪网》12月6日报道,中国四大汽车集团中的上汽集团东风集团,11月份汽车销量分别同比减少10%和6.3%,归属于上市公司股东的净利润同比分别下降24.86%和19.76%

另外,长安汽车集团前三季度亏损26.6亿元,营收同比下降9.5%,净利润同比下降328.83%,资产负债率为53.25%,比年初增加了2.62个百分点。长安汽车股价本周累计下跌2.82%。

一汽集团子公司一汽轿车前三季度营收同比减少6.95%,净利润亏损2.67亿元。在最近的三个交易日中,一汽集团股价连续下跌,最大跌幅6.1%,一周内累计下跌3.52%。

电动汽车衰退

中国政府目前依然在大力推动较环保的电动车或混合车,并向新能源汽车行业投入了数十亿元人民币,但由于补贴逐年减少,中国新能源汽车销量从2019年7月份开始,电动车销售开始下滑,截至11月份连续5个月同比下跌。

据中国乘用车市场信息联席会的数据显示,11月电动车销售较去年同期下滑42%,而10月份的产销量分别为9.5万辆和7.5万辆,同比分别下降35.4%和45.6%,显示有车厂受创。

中国最大的纯电动汽车制造商北汽蓝园新能源科技有限公司预计,其2019年财报将出现亏损。沃伦.巴菲特(Warren Buffett)支持的比亚迪公司(BYD Co.)10月份报告称,第三季度收益下降了89%,并警告说今年利润可能下降多达43%。而有“中国特斯拉”之称的蔚来汽车,一直就没挣过钱,可能连现金都要耗尽。

另外,长安汽车的销量报告显示,今年9月新能源汽车销量为965辆,同比下降87.2%。长安新能源成立一年多,2018年亏损2.27亿元,2019年截至10月31日亏损5.79亿元。

责任编辑:宋月

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