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修车被坑?当心车行Dealer的欺诈!(图片: Marco Verch / Flickr, CC BY 2.0)
修车被坑?当心车行Dealer的欺诈!(图片: Marco Verch / Flickr, CC BY 2.0)

【希望之声2019年12月14日】(本台记者张鑫综合报导)在上周的《天南海北话汽车》栏目里,主持人子晴为大家分享了她在车行Dealer 修车时,被坑骗的亲身经历。

最近,子晴发现她的Lexus RX300引擎好像出现了问题,她就去了车行Dealer车行检查后告诉她,这台车的状况非常糟糕,有6个高压线圈需要更换,维修费用一共是2160美元。这么高的维修费!紫琴顿时感到当头一棒!

幸亏子晴立刻打电话咨询了车专家李进先生。李先生分析,她的雷克萨斯车是V6引擎,现在丰田车的高压线圈设计与以前不一样。新车的设计是每个气缸都配有单独的高压线圈,也就是说每个气缸上面都有一个顶盖,顶盖上有个圆孔,一端连着气缸的火花塞,另一端连着高压线圈

但日本V6引擎车的高压线圈有点特殊之处。前三个气缸高压线圈在车的前部,非常容易更换;而后面三个,就需要将车后面气缸上的进气道全部拆下来,才能进行修理,这样人工费会更高。高压线圈的成本也就是10 - 30元/个,最多40元左右,车行却报价100多元/个。但即使这样,2160元的维修费似乎还是有点离谱。

专家说,每个气缸单独配置高压线圈,这是个非常好的设计。但因为现在的车商,可能不一定采用日本原厂的高压线圈,而是采用一些质量不稳定的亚洲产品,这样就经常会发生故障。现在,这种现象不仅仅在日本车里经常出现,在欧洲车中也经常出现。只要使用了这些质量不稳定的零配件,都会这样。

当子晴把这些现学现用的专业术语和价格分析非常准确地与Dealer表诉后,这回轮到Dealer感到当头一棒!他们立刻表示要与维修人员再商讨一下,结果2160元的维修费,一下子降到了400多元。

所以,李进先生建议,如果大家再遇到类似的情况,可以先用Google 或 Amazon 搜索一下所需更换零配件的大致价格,然后再仔细分析一下Dealer报价中的各个细项,例如,零配件费用、人工费等等。这样您可以减少被坑骗的机会,或者您也可以打电话到《天南海北话汽车》栏目,直接咨询我们的车专家。

以上的听众问答节选自希望之声的《天南海北话汽车》栏目。该栏目是北美唯一中文汽车直播节目,高科技出身的汽车专家李进先生为您在线解答买车、卖车和修车的任何问题。

责任编辑:张鑫

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