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【名刊话坛】中国将陷入经济衰退 波及全球 (音频/视频)

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名刊话坛 - 30 / 546
中共病毒肺炎疫情专题

【名刊话坛】中国将陷入经济衰退 波及全球 (音频/视频)

【希望之声2020年2月26日】(新纪元月刊668期)听众朋友,您好!欢迎您收听希望之声国际广播电台的名刊话坛节目,我是心如。

我们今天谈论的话题是新纪元月刊第668期封面故事栏目的一篇文章,题目是《中国将陷入经济衰退 波及全球》。

与贸易战不同,这次武汉肺炎疫情的爆发是突发事件。2003年萨斯疫情爆发时,中国只是世界第六大经济体,如今是世界第二大经济体,中国贡献了全球经济增长的三分之一。在此情况下,中国疫情对全球经济的冲击比当年萨斯要大许多。

﹡上半年将陷入衰退

中国经济目前已经几乎陷于停滞。

202021日的《经济学人》杂志引用普莱南(Plenum)谘询公司的数据,预计中国疫情影响,第一季度的同比经济增长将跌至2%。

伦敦伊诺多经济公司(Enodo Economics)的首席经济学家楚列瓦(Diana Choyleva)告诉CNBC电视台,疫情的出现令中国经济雪上加霜。楚列瓦估计,新型冠状病毒肺炎的疫情将造成大量坏帐损失,规模将高达国民生产总值的20%。她也认为,这次疫情经济的冲击将远远大于当年的萨斯病。中国经济在今年上半年很可能步入技术衰退。技术衰退的定义是连续两个季度的生产总值增长为负数。

另一家谘询公司Evercore ISI认为,中国大陆第一季度经济增长为零,总裁海曼(Ed Hyman)说,「人们不出去了,他们不买东西,这是非常伤害中国的。」

《外交政策》杂志刊登于23日的一篇文章分析,许多研究人员试图用2003年的萨斯疫情作为基准来估量这次疫情中国这个世界第二大经济体的冲击。当年的萨斯打掉了中国增长率的一个百分点。但现在的一个共识,是新型冠状病毒带来的冲击将比萨斯更大。

原因有三:一是中国经济体量已经比当年大得多;二是中国经济在国际金融危机以来,试图从能耗密集的制造业转向服务业和国内需求,而后者更容易受到突发事件的冲击,在疫情过去之后,更难以像制造业主导的经济那样容易反弹,当年的萨斯疫情之后的反弹就是依靠制造业;三是中国去年的经济已经开始下行,官方公布的增长率6%,是1990年以来最低的,同时一年多的贸易战所带来的高额关税,也打击了经济信心。即便不考虑疫情中国的采购经理人指数已经显示制造业的收缩。

预计中国经济2020年第一季度增速会快速回落,而后缓缓恢复。

中国服务和制造业遭重创

2019中国大陆黄历新年期间的电影票房是70亿元人民币,今年的统计只有8000万。旅游人数,去年同时期中国大陆4.5亿人,今年不到1亿。农历新年期间零售销售总额,占中国全年的10%,去年这时期的销售总额是1兆人民币,今年统计数据是5000亿。

据《华盛顿邮报》的一篇文章估计,与新年假期有关的飞机和火车的旅行人次,比去年同时期下跌40%,去年七天的假期国内旅游支出是730亿美元。各地封城停摆了公共交通,北京和上海也暂停了长途巴士的交通。

婚礼家庭聚会等等被取消,导致全中国白酒的消费下降了12%。市场分析人士预测,如果对人群聚集的禁令持续到3月底,白酒生产厂商将失去20%的年销售额。

有些服务行业很难在灾难过后恢复。UBS分析师说,疫情过去之后,人们不可能因此而喝两倍的咖啡,或去看比平时多一倍的电影。

西贝是中国一家有两万名员工的连锁餐馆,因为疫情的爆发而无法开业。西贝在全国60多个城市有400家餐馆两万个员工,目前几乎所有堂吃的餐馆都关闭了。与去年同时期相比,疫情使西贝的营业收入大减90%。

大量的厂商关门,包括外国在中国的厂商。星巴克、麦当劳、苹果、特斯拉等等纷纷关闭部分在武汉、湖北及中国的零售店。

经济预测公司IHS Markit估计,疫情对汽车制造行业的打击,将使中国第一季度减产35万辆。如果工厂持续关闭到3月中,行业减产将达170万辆。届时,由于湖北及周边省分的零件制造短缺将导致中国全国的汽车供应链断裂。

其实韩国的现代和双龙两家汽车商,已经由于供应不足而不得不暂停本土一些厂商的营运。

﹡中小企业陷入困境

疫情冲击最严重可能还是中国众多的中小企业。

病毒的爆发加剧了众多中小企业的担忧,许多业主担心,如果疫情不能得到尽快控制,他们就只好关门了。因为当地限制人群聚集,这种焦虑在劳动力密集的制造业的厂家特别突出。

34月分是很多外国客户下订单的时候,如果疫情届时还没有得到控制,外国的客户很可能会转而寻求中国之外的供应商,加快中国制造业向东南亚地区的转移速度。

小的店铺、餐馆和物流公司尤其受政府管制,很多业主说他们只能撑两三个月,然后就只好倒闭了。一位在广东东莞的鞋厂业主告诉《南华早报》,「到时候返回东莞工厂上班的工人数量一定会受影响,包括做物流和供应链的厂家。第一季度订单下跌是肯定的,大多数东莞的厂家是劳力密集型的。我们非常害怕工厂出现疫情,因此不敢在第一季度拿大的订单。」

﹡供应链断链波及全球

与贸易战不同,这次的疫情爆发是突发事件。当年的萨斯疫情爆发的时候,中国还只是世界第六大经济体,经济总量占全球经济4%,现在中国经济总量占全球经济16%,是世界第二大经济体,占全球的总贸易量的12.7%。国际货币基金组织的计算认为,中国贡献了全球经济增长的三分之一。在这样的情况下,中国疫情对全球经济的冲击比当年萨斯要大得多。

大宗商品的交易已经受到冲击。自疫情爆发一个月来,纽约和伦敦市场的原油价格已经下跌15%。这对产油国家,包括俄罗斯、中东甚至美国都是坏消息。为防止原油价格继续下跌,石油输出国组织(OPEC)可能不得不减产以维持价格,而铜价也已经跌落13%。

新型冠状病毒爆发后,世界主要国家已经暂时不再接纳中国大陆、香港、澳门游客,这将对全球旅游业打击巨大。

牛津经济研究院预测,美国今年将因此减少160万来自中国大陆的游客、大约400多万的宾馆入住人次。这些游客平均每人每年在美国花钱6500美元,超过其他国家来美国的游客支出。纽约、旧金山、洛杉矶等大城市将遭受损失。

欧洲也将面临挑战。由于2018年起中美关系转冷,欧洲愈来愈受中国游客欢迎。2019年上半年,有300万的中国游客到欧洲国家旅游。其他国家比如韩国、日本、泰国的旅游也受影响,宾馆、餐饮业不得不面对需求锐减的状况。

由于中国世界工厂的地位,疫情的爆发还将严重冲击全球的制造业供应链。

比如美国半导体工业深陷中国中国成为其主要的制造中心和市场。英特尔2019年在中国的收入就高达200亿美元,是其全球总收入的28%。手机芯片制造商高通对中国市场的依赖更严重,有120亿美元,47%的收入来自中国

疫情对供应链的影响难以预测。一个电子产品的一个零件可能就是由多个小的组件构成,每一个组件又是更小的配件构成。一家供应商往往不知道自己在整个供应链下游的三四个层级之后还有哪些商家。

牛津经济研究院的经济学家说,「如果某个产品的关键零件缺货,而那些关键零件又都来自中国,那这条产品线很可能就要停了。这样的问题很可能在全球爆发。」

很多商场为了应付供应短缺,会从许多不同的供货商采购零件,但他们常常没意识到,关键的组件来自于一家工厂。如果这样的事情发生在中国,那后果将是巨大的。

美国凯斯西储大学(Case Western Reserve)的经济学家和商业部前总经济学家哈尔波(Susan Helper)认为,「我们担心的是这样一个大的国家,又全世界所依赖的生产车间。(疫情爆发)后果难以估计。」

好了,今天的名刊话坛节目就到这里,感谢您的收听,我们下期节目再会。

责任编辑:李心如

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