简体正體
ad image
英國當地時間今天(1月31日)晚間11時(歐洲時間2月1日午夜0點),大不列顛及北愛爾蘭聯合王國將正式脫離歐洲聯盟(EU)。(網絡圖片)
“過渡期”中 英推出《北愛爾蘭協定書》 歐盟反應冷淡(圖取自Pixabay圖庫))

“過渡期”中 英推出《北愛爾蘭協定書》 歐盟反應冷淡

【希望之聲2020年5月22日】(本台記者唐仲寶綜合報導)英國政府日前發佈實施2019年10月英國退出歐盟協議中有關《北愛爾蘭協議》(Northern  Ireland  protocol ) 的執行藍圖,對從大不列顛北愛爾蘭貨物進行“輕微”的邊境檢查。歐盟委員會對這一協定反應冷淡,稱將研究具體細節內容,沒有發表更多評論。

英國《金融時報》報道,週三(20日),英國內閣大臣邁克爾·戈夫(Michael  Gove)發佈了一份長達20頁的《北愛爾蘭議定書》,展現了英國如何實現對歐盟的 “脫歐” 承諾。

英國首相約翰遜(Boris Johnson)曾於2019年12月表示“從北愛爾蘭大不列顛大不列顛北愛爾蘭的貨物將不予檢查”,但此次,英國政府首次承認英國脫歐後將進行對大不列顛北愛爾蘭之間的貿易檢查。

報道說,行業組織北愛爾蘭製造(Manufacturing NI)的CEO Stephen Kelly對此協議書也表示歡迎。“協議是很務實的,非強力的控制讓北愛爾蘭的商界能夠更大程度地參與其中”。

英國政府前歐洲事務顧問拉烏爾·魯帕雷爾(Raoul Ruparel)認爲,協定書是“很重要的一步”,但是對於其中一些內容,如英國不在北愛爾蘭建設新的海關基礎設施,而是在遠離港口的工廠和商店執行海關相關規定等,與歐盟的期待相去甚遠。

英國內閣大臣戈夫表示,邊境檢查不太可能使歐盟滿意。儘管文件規定會有“某些過程”涵蓋從大不列顛北愛爾蘭的貨物(特別是旨在保護歐盟單一市場的動物和農業食品),但也說明“在目前未進行動植物健康檢查的入境點,將不會進行海關基礎設施。 ”

根據協定書規定,北愛爾蘭仍歸屬英國海關,並且可以享受英國“脫歐”後所簽訂的所有貿易協議,如與美國簽訂的貿易協議,可能比歐盟的關稅還要低。

同時,爲了防止造成北愛爾蘭與愛爾蘭之間形成硬邊界,北愛爾蘭歐盟之間的貿易仍然受歐盟的海關法規保護,並需要遵守歐盟相關單一市場規則。

歐盟堅持對從英國不列顛島進入北愛爾蘭的貨物進行海關檢查,以確保這些貨物在進入歐盟前繳納了適當的關稅並符合歐盟的標準,尤其是農產品。

而從北愛爾蘭英國的貿易,英國拒絕了歐盟有關必須接受出口申報的要求。這種申報旨在記錄進出歐盟關稅區的貨物。

但是通過愛爾蘭海進入北愛爾蘭,進而進入歐盟的貨物,英國將必須進行“最低限度”的新檢查和必要的文書。而這會導致商品的成本增加。

愛爾蘭副總理兼外長科文尼(Simon Coveney)表示,歐盟英國政府的建議持“懷疑態度”,即英國脫歐後不需要在愛爾蘭海兩岸建立新的海關基礎設施,並表示在此過程結束時,”北愛爾蘭一定不能成爲進入歐盟單一市場中無人看守的後門。”

 關於北愛爾蘭的安排和英歐自由貿易協定的談判需要在英國的脫歐過渡期於2020年底到期時完成。歐盟首席談判代表巴尼耶(Michel Barnier)表示在約翰遜和歐盟領導人於6月舉行會議之前,他將敦促英國以避免陷入僵局來增加其靈活性談判脫歐協議。

據報道,歐盟曾於之前的談判中警告英國,不要指望達成能夠複製歐盟與加拿大,韓國和日本等國家之間的貿易協議。

由於該協定將由北愛爾蘭人民決定是否繼續執行,週期爲4年。因此第一個截止日期將爲2024年。

英國脫歐(Brexit,也譯作:英國退歐)是指英國退出歐洲聯盟的行動,使英國不再受歐盟法律、歐洲單一市場及若干自由貿易協定約束,並可取回對移民政策的控制權。英國已於2020年1月31日晚上11時(GMT)正式退出歐盟,隨後進入脫歐過渡期,至2020年12月31日結束。

責任編輯:常青

中國廣播臺
硅谷之聲
灣區生活臺