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買車必看:哪些品牌的車道安全輔助系統,最令車主們滿意?

【希望之聲2020年7月29日】(本台記者張鑫綜合編譯)我們在買新車時,經常看到車子配置的安全系統中有車道偏離警告系統(Lane Departure Warning,LDW)、車道保持輔助系統(Lane Keeping Assist,LKA)、道路偏離輔助系統(Road Departure Assist,RDA)、車道居中輔助系統(Lane Centering Assist,LCA)等這些字眼。

每個品牌對車道安全輔助系統的命名都有所不同。但這些系統,通常都是使用前置攝像頭來監控車輛周圍的車道線。

這些功能上似乎大同小異的車道安全輔助系統,具體之間有什麼區別呢?哪些品牌的車道安全輔助系統最令人滿意?美國消費者報告CR幫我們解答了一些疑惑。

車道偏離警告系統(Lane Departure Warning,LDW),是指當車子靠近或已碰到了車道線,該系統就會通過方向盤或座椅振動等方式,向駕駛員發出視覺,聽覺和/或觸覺上的警告。如果駕駛員在這時已經打轉向了,那該系統則不會激活。

車道保持輔助系統(Lane Keeping Assist,LKA),如果您的車輛具有車道保持輔助LKA),則該系統會在車輛開始偏離車道時,自動提供轉向或制動功能,以使車輛保持在行駛車道上。

道路偏離輔助系統(Road Departure Assist,RDA):提供自動轉向和/或制動,以防止車輛偏離道路。

車道居中輔助系統(Lane Centering Assist,LCA):提供自動轉向和/或制動功能,以使車輛持續在車道中保持居中。

在2019年,美國消費者報告CR對約72,000輛(2015-2019款)的車子進行了調查,請受訪者對車子先進的安全性和駕駛員輔助系統的體驗進行評分。對具體的不同品牌的道路輔助系統,CR彙總車主們的反饋如下:

車道偏離警告系統(LDW

  • 滿意度最高的LDW

根據調查結果,四個品牌的車子擁有最令人滿意的車道偏離預警系統:現代(Hyundai),凱迪拉克(Cadillac),別克(Buick),吉普 (Jeep)。

一位吉普大切諾基的車主說:“視覺和聲音是完全可靠的,並且在檢測到最輕微的車道偏離時立即激活。 這是一個非常令人放心的功能,出於安全考慮,我非常依賴它。”

儘管現代汽車在LDW排名中名列前茅,但車主們有時覺得它們過于敏感了。 一位車主說:“有時候,即使我開在車道上,人行道上的裂縫(或塗上了舊車道的線)也會把它激活,所以,這部分是否可以改善一下?” 現代的另一位車主寫道:“我喜歡它,但在車道不平坦,合併車道或施工車道移位的地方,這個系統也會被激活。”

  • 滿意度最低的LDW

最不令人滿意的車道偏離預警系統品牌是:英菲尼迪(Infiniti),保時捷(Porsche),本田(Honda)

Infiniti車主對LDW上的表現上差異很大,有些人讚賞該系統,而許多人卻感到沮喪。

車道保持輔助系統(LKA

  • 滿意度最高的LKA

這些品牌的LKA最令車主們感到滿意:捷恩斯(Genesis),特斯拉(Tesla),起亞(Kia),凱迪拉克(Cadillac)

一位Genesis的車主,非常喜歡他們的LKA系統:“讓我一天行駛更長的距離,更輕鬆,從而使長途駕駛對我的要求降低,從而減輕了疲勞,”。

Cadillac的一位車主反饋:“這是一個很好的系統。 如果我在沒有發出轉向信號的情況下嘗試改變車道,它會帶我回來。 使我更加意識到使用轉向信號燈。”

  • 滿意度最低的LKA

車主們對這些品牌的LKA感到很失望:奧迪(Audi),本田(Honda),林肯(Lincoln),謳歌(Acura)

許多奧迪車主對他們的系統寄予厚望。 一位A8車主寫道:“即使車道標記很完美,它也只能間歇性地工作。”

本田CR-V的一位車主寫道:“它太不可靠了! 很多時候,它檢測不出高速公路車道,尤其是在夜間甚至在下雨天的時候更是這樣。而且,在高速公路上的一些中等轉彎上,它也檢測不出來車到線。” 

另一位Honda奧德賽司機補充說:“我發現車道輔助功能很麻煩。它有時會被一些線標記弄糊塗,在沒有發生車道偏離時,該系統也會被激活。”

責任編輯:張鑫

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