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“高腳櫃”炸彈是由英國航空工程師巴恩斯·沃利斯設計的一系列特種炸彈之一,炸彈全重5.4噸,彈體長度6.4米,直徑0.98米,內部裝填有2.4噸高能炸藥。(維基百科圖片)
“高腳櫃”炸彈是由英國航空工程師巴恩斯·沃利斯設計的一系列特種炸彈之一,炸彈全重5.4噸,彈體長度6.4米,直徑0.98米,內部裝填有2.4噸高能炸藥。(維基百科圖片)

艱難驚險 波蘭軍方水下拆除二戰未爆最大炸彈

【希望之聲2020年10月14日】(本台記者唐仲寶綜合報導)波蘭在去年發現了迄今爲止最大二戰時期遺留炸彈,10月13日,由波蘭海軍進行遠程操作拆除,但在處理時發生爆炸,炸彈所在的運河被激起巨型的水花,附近的小鎮也感受到了震動。幸運的是,當地市政府發言人對外宣佈,沒有人受傷,基礎設施也沒有受損。

據《自由時報》報道,波蘭海軍潛水員於當地時間週一(12日)開始執行移除炸彈任務,該枚炸彈是英國皇家空軍(RAF)1945年攻擊德軍時所遺留的一枚 “高腳櫃”(Tallboy)炸彈,重達5.4頓,包含2.4頓的炸藥,是波蘭海域找到最大的二戰未爆彈,發現位置在連接波羅的海以及奧德河的運河。

報導說,超過750人從西北部的港口城市斯威努斯(Swinoujscie)附近的皮亞斯特(Piast)運河地區撤離。在拆彈行動中,周圍16公里範圍內的部分海上交通暫停。

據報道,在拆除過程中,炸彈爆炸,河面上掀起被激起數米高的水花。波蘭國營新聞社PAP援引波蘭海軍第8海防艦隊的發言人萊萬多夫斯基(Grzegorz Lewandowski)的話說,這是全球首例。從來沒有人在水下拆除過保存如此完好的 “高腳櫃”(炸彈)。發言人表示,所有的潛水員都在危險範圍之外。

此外,運河附近的斯威努斯市是一條液化天然氣輸送管道的終點站。斯威努斯市的官員告訴記者,沒有人受傷,也沒有任何基礎設施受到損壞。

據報道,皮亞斯特運河以波羅的海港口城市斯威努斯爲起點,流入什切青瀉湖(Stettiner Haff),是波蘭西北部地區最繁忙的內河航道。皮亞斯特運河將波蘭和德國邊境的奧德河,與波羅的海相連。

2019年9月16日,這枚炸彈是由一家德國公司的潛水員在勘察河道時發現的,這家公司承包了皮亞斯特運河的加寬加深工程。這並不是第一次在運河河道內發現未爆炸的二戰彈藥,就在此前兩個月內先後在運河內發現了2枚英制空投水雷。儘管運河上接連發現遺留炸彈和水雷,但運河管理部門並沒有關閉航道,他們輕率地認爲這些爆炸物已經在河底埋藏了七十多年都沒有爆炸,雖然存在潛在威脅,但不足以成爲中斷商業航運的理由。 

在炸彈被髮現後,波蘭軍方立即封鎖了事發水域,並派出專業人員進行現場勘察。據來自波蘭海軍岸防部隊的一位中校的消息,經過勘察和分析,他們認爲此次發現的炸彈屬於英國皇家空軍裝備的 “高腳櫃” 超級炸彈,這是二戰時威力最大的炸彈之一。之後軍方曾多次試圖對其進行拆除,但都沒有成功。

斯威努斯以前曾是德國的一部分。歷史學家彼得·拉斯科夫斯基(Peter Raskowski)說,第二次世界大戰期間,該地區是德國海軍最重要的波羅的海基地之一,遭到過大規模轟炸。

在整個歐洲範圍內,二戰時期的遺留炸彈被經常發現。2018年,波蘭當局曾在距首都華沙350英里(約563千米)的城市,發現了三枚二戰時期的炸彈,引發當地大規模緊急疏散人員,有2000名遊客和居民已經撤離危險區域;今年2月,英國倫敦城市機場(London City Airport)附近就曾發現一枚,這枚炸彈在不久後被引爆;7月,意大利特爾尼(Terni)也曾發現二戰遺留炸彈,當時有1萬2000人被緊急撤離。

“高腳櫃” 炸彈是由英國航空工程師巴恩斯·沃利斯(Barnes Wallis,1887—1979年)設計的一系列特種炸彈之一。“高腳櫃” 炸彈全重5.4噸,彈體長度6.4米,直徑0.98米,內部裝填有2.4噸高能炸藥,從6000米高度投擲時,可以在地面炸出一個直徑超過30米,深度達20米的巨大彈坑。英國皇家空軍開發“高腳櫃”炸彈的目的是摧毀德軍的巨型混凝土工事,比如潛艇洞庫和大型地下掩體。“高腳櫃” 炸彈在深入地下爆炸時,強烈的衝擊波可以在一定範圍內引發地震效應,從而破壞地下目標,因此也被稱爲 “地震炸彈”。

1945年,英國空軍在對德國巡洋艦呂佐夫(Lutzow)號的攻擊中投下多枚 “高腳櫃” 炸彈。

責任編輯:聞笛

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